【山名・コース】中山峠 冬山入門
【期間】 2022年12月18日（日） 【天候】 曇り時々雪
【形態】 Ａ・ Ｃ ・ Ｐ ・ 他
【性別】 男性4名 女性4名
【メンバー】 CL：納Y、SL：吉D、会計：佐T（J）、金K、城D、渡N、佐T、藤I
【山行形態】 冬山入門、日帰り
【地点時間】 藤I
6：30旧道路情報館 → 8：00中山峠開発局駐車場 → 8：40訓練場所着 →11：15訓練終了 → 11：30中山峠開発局駐車場
【短信・感想】 藤I
昨夜からの降雪（札幌市内は積雪24㎝）で、朝の札幌市内中心部は除雪の真っ最中でした。中山峠の駐車場も除雪されていない可能性が考えられたため、本日の冬山入門は有志8名で実施することとなりました。
道路情報館から中山峠に向かう道中は、時折晴れ素晴らしい冬山の景色が見られました。8：00 中山峠開発局駐車場着。駐車場は除雪が済んでおり、難なく駐車できました。
道の駅で、本日の講師、納Y先生から事前講習を受け、ビーコンチェックも完了。いよいよ訓練場所に向けて出発です。途中、風向きや木の着氷状態も観察しました（アクティブテスト）。
8：40訓練場所着。経験者組と初心者組に分かれて、ピットテストを実施します。まずはプローブを準備（素人は2ｍの棒をセットするのも時間がかかります）。次に、斜面に30×30×100～120㎝の雪柱を作り、シャベルコンプレッションテスト開始（手首で10回トントン、肘から10回ドンドン、肩から10回バンバン）。私もきれいな断面を作ることができました。次に破壊面の雪をルーペで確認。世界標準の記録表記も学びました。
この辺りから雪が降り出し、風も出てきました。黙っているとかなり寒いので、生徒たちは足踏みしながら話を聞いています。
続いて、ビーコンを使ってサーチ基本確認とサーチ訓練。
エアポートアプローチ（シグナル、コース、ファイン、ピンポインティング）の学習です
（安全確認、掛け声（3.0スリーゼロ、ヒット）もお忘れなく）。
生徒たちは、コース確定後に軸をブレさせたり、ビーコンを早く動かして電波をキャッチできなかったり、掛け声を忘れたりと、先生を少しイライラさせてしまいます。
もし、雪崩で埋まったら、18分以内に救出しなければ生存確率が下がります。訓練を繰り返して体で覚え、埋没者を早く救出できるようにならなければなりません。生徒たちは、時折笑顔を見せながらも真剣です。
少し体が温まってきたところで、本日の訓練は終了です。
先生ありがとうございました。皆さんお疲れ様でした。
【ヒヤリハット】
なし
